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              齒輪流量計(jì)出現(xiàn)誤差的原因和調(diào)整方法
              點(diǎn)擊次數(shù):556 更新時(shí)間:2021-06-25
                齒輪流量計(jì)出現(xiàn)誤差的原因和調(diào)整方法
                今天我們來講講齒輪流量計(jì)出現(xiàn)誤差的原因和調(diào)整方法,希望可以幫助到大家進(jìn)行計(jì)算齒輪流量計(jì)誤差時(shí)候有所幫助。
                齒輪流量計(jì)出現(xiàn)誤差的原因
                齒輪流量計(jì)的加工精度高\(yùn)安裝精密\分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質(zhì),如水.同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測量誤差.
                齒輪流量計(jì)誤差計(jì)算方法
                1、橢圓齒輪流量計(jì)的基本誤差由各檢定流量點(diǎn)的各次測得值分別按下式計(jì)算:(容積法)
                E=Vm-V/V×100%
                E-流量計(jì)誤差(一般指累計(jì)誤差)取二位有效數(shù)字。
                Vm-流量計(jì)測得值(即示值)
                V-經(jīng)修正后,流量計(jì)標(biāo)準(zhǔn)裝置測得值(即實(shí)際值)由基本誤差計(jì)算公式,當(dāng)Vm>V時(shí),流量計(jì)基本誤差為“+”值,表示流量計(jì)走快了。
                Vm<V時(shí),流量計(jì)基本誤差為“-”值,表示流量計(jì)走慢了。
                2、為了使橢圓齒輪流量計(jì)誤差在基本誤差限之內(nèi),往往需要進(jìn)行誤差。即通過更換裝在計(jì)數(shù)器內(nèi)的一對(duì)調(diào)節(jié)齒輪(調(diào)整牙)來改變機(jī)械傳動(dòng)速比,從而使流量計(jì)的示值得以調(diào)整。
                3、誤差調(diào)整不能改變流量計(jì)的流量特性,使其特性曲線人為地處于新的坐標(biāo)系中。
                4、一般來說,在規(guī)定的(或?qū)嶋H使用的)流量范圍內(nèi),其最大與最小流量檢定點(diǎn)的基本誤差范圍不大于規(guī)定精度的基本誤差限,均可通過誤差調(diào)整使其流量計(jì)基本誤差合格。
                5、已使用過的橢圓齒輪流量計(jì),一般先用原有的調(diào)節(jié)齒輪組進(jìn)行誤差檢定,然后根據(jù)具體的誤差情況再進(jìn)行誤差調(diào)整。
                橢圓齒輪流量計(jì)誤差分析
                容積式流量計(jì)在流量儀表中是精度最高的一類流量測量儀表,其基本原理是利用機(jī)械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分,根據(jù)測量室不斷地重復(fù)充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流體體積總量。容積式流量計(jì)的流量范圍與被測介質(zhì)的種類(主要決定于流體粘度)、使用特點(diǎn)(連續(xù)工作還是間歇工作)、測量準(zhǔn)確度等因素有關(guān)。在工業(yè)流量測量領(lǐng)域,容積式流量計(jì)與 差壓式流量計(jì)、浮子流量計(jì)并列為三類使用量最大的流量計(jì),常應(yīng)用于昂貴介質(zhì)(油品、天然氣等)的總量測量。
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