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              德國HYDAC傳感器如何選擇使用
              點擊次數(shù):864 更新時間:2021-12-08

              德國HYDAC傳感器如何選擇使用


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              德國HYDAC傳感器如何選擇使用:


              對傳感器數(shù)量和量程的選擇:


              傳感器數(shù)量的選擇是根據電子衡器的用途、秤體需要支撐的點數(shù)(支撐點數(shù)應根據使秤體幾何重心和實際重心重合的原則而確定)而定。一般來說,秤體有幾個支撐點就選用幾只傳感器,但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個傳感器,一些機電結合秤就應根據實際情況來確定選用傳感器的個數(shù)。


              傳感器量程的選擇可依據秤的最大稱量值、選用傳感器的個數(shù)、秤體的自重、可能產生的最大偏載及動載等因素綜合評價來確定。一般來說,傳感器的量程越接近分配到每個傳感器的載荷,其稱量的準確度就越高。但在實際使用時,由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外,還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷,因此選用傳感器量程時,要考慮諸多方面的因素,保證傳感器的安全和壽命。


              傳感器量程的計算公式是在充分考慮到影響秤體的各個因素后,經過大量的實驗而確定的。


              公式如下:


              C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N


              C—單個傳感器的額定量程


              W—秤體自重


              Wmax—被稱物體凈重的最大值


              N—秤體所采用支撐點的數(shù)量


              K-0—保險系數(shù),一般取值在1.2~1.3之間


              K-1—沖擊系數(shù)


              K-2—秤體的重心偏移系數(shù)


              K-3—風壓系數(shù)


              根據經驗,一般應使傳感器工作在其30%~70%量程內,但對于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器,如動態(tài)軌道衡、動態(tài)汽車衡、鋼材秤等,在選用傳感器時,一般要擴大其量程,使傳感器工作在其量程的20%~30%之內,使傳感器的稱量儲備量增大,以保證傳感器的使用安全和壽命。


              要考慮各種類型傳感器的適用范圍:


              傳感器的準確度等級包括傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復、滯后、重復性、靈敏度等技術指標。在選用傳感器的時候,不要單純追求高等級的傳感器,而既要考慮滿足電子秤的準確度要求,又要考慮其成本。


              對傳感器等級的選擇必須滿足下列兩個條件:


              滿足儀表輸入的要求。稱重顯示儀表是對傳感器的輸出信號經過放大、A/D轉換等處理之后顯示稱量結果的。因此,傳感器的輸出信號必須大于或等于儀表要求的輸入信號大小,即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式,計算結果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。


              滿足整臺電子秤準確度的要求。一臺電子秤主要是由秤體、傳感器、儀表三部分組成,在對傳感器準確度選擇的時候,應使傳感器的準確度略高于理論計算值,因為理論往往受到客觀條件的限制,如秤體的強度差一點,儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準確度要求,因此要從各方面提高要求,又要考慮經濟效益,確保達到目的。


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